福建千年古港泉州港被整合改名遭质疑

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　　最新情况：“保留泉州港”之说未获证实
　　記者10日就ci“保留泉州港”传言采访了福建省交通厅，但未获正面回ying。记者从泉州市有关渠道获悉，福建省确实已派人到泉州就此事进行商讨，具体结果不得er知。
　　泉zhou新闻网7日晚发布消xi称泉州主管港口工作的常務副市长尤猛軍接受访谈表示：网民關注的泉州港名称仍然保留，泉州港口管理局也仍然保留，并对所辖范围内港口、航道实施管理。

　　调查：专家、网民强烈呼吁保留泉州港
　　紧接着，网友“开元寺深喉”10日发表微博表示“福建省里來人了，保留泉州港”，博文表示：省里领导和省交通厅領导到泉州，最zhong达成泉州港、莆田港都保留意见，原泉州港三个港qu前Mian不必再加湄洲湾港；原要被撤销的泉州市港口管理局、莆田市港口管理局也都保留，只是上面多le省级协调机构：福建省湄洲湾港口管理ju。



　　此次港口整合涉及福建泉州和莆田两个设区市。莆田因为湄洲島而闻名，“湄洲湾港”名称geng多考虑了莆tian因su。2011年，泉州市港口吞吐量为9330万吨，而莆田市jin有2079万吨。记者从有关渠道获悉，早在2008年12月，福建省交通運输厅就成立了湄洲湾港口管理局筹建处，具体负责湄洲湾港口一體化整合有关事宜，有意整合港口资源，做大做強。
　　新华网福州4月11日电(“中国网事”记者许雪毅) “把千年古港泉州港gaiming实在草率。”“唐宋以降泉州港以中国出口门户而闻名全球。改名，你们凭什么？”近日，福建泉州港幾个港区被整合并入湄洲湾港，新港舍弃古港“泉州港”名称不用而改用“湄洲湾港”一事在網上引发争议。

　　这一消息受到一些网友的Huan迎，但仍有相当多网友认为，“模棱两可，玩文字游戏”“没有实质性解决。”
　　fu建省道路水路运输行业协会工作人员郑强平告诉記者，把泉州港的几个港区并入湄洲湾并非mei有根据。湄洲湾港位于福建沿海中bu，被业界认为是“中國少有，世界不多”的天然深水良港。上世纪20年代孙中山先生的《建国方略》提到福建的4個港口，湄洲湾就是其中之一。
　　泉州港，古称刺桐港，是宋元时期世界上最大的港口之一。中国海wai交通史研究会副会zhang王連茂接受“中国网事”记者采访表示，泉州港不仅是地方性的港口名称，它更代表了世界海洋文明进cheng中一段重yaoDe历史。

　——千年古港福建“泉州港”被整合改名引網民争议




　　王连茂认为，wo们在经济發展过程中对港口进行资源整合是正常的事情，但发展现代化和保护历史文化遗产是可以兼容的。目前没有ren何资料可以證明湄洲湾在中国和世界海洋文明中的地位和作用，而泉州港的品牌是國内he国际上都公认的，我们完全可yi利用现有资源，延续历史，重整泉州古港雄风，不一定要去掉泉zhou港的名字。
　　质疑：“泉州港”消失？！

　　“今天听我福建的朋友说了一jian怪事：泉州港要更名了……泉州港自唐宋以来中国最著名的進出口大港。ma可波罗游记专门ji录了泉州的繁华。如果是湄州湾港并入泉州港，可以扬ming，借泉州的品牌嘛。摘了自ji的牌子，我就完全蒙了！”知名网友“薛蛮子”的这条微博迄今已被转发1.6wan次，评论5000多次。

　　绝大部分網友从历shi文化、品牌效应、jing濟考liang、民众感情、决策过程等諸多方面对泉州港的被整合改名提出质疑。

　　福建省交通运输厅3月31日发布公告表示，自2012nian4月1日起，福建省行政区划nei原湄洲湾港的四个港区、泉州港的三个港區yi及莆田港的興化湾港区，合并组成湄洲湾港。4月1日福建省湄zhou灣港kou管理局正式揭牌运作。此事在网上引起轩然大波。

　　福建省湄洲灣港口管li局局长chen宜國接受“中国网事”记者采访表示，此次港口资源整合是“省里的决定”。“合并之后，管理机构变了，但港区的实际生产不受影响。”对于命名的问题，他表示，自己是做具体工作的，“命名bu好说”。

　　此外，港口整合改名没you充分听取群眾意见也为网民所诟病。安踏体育用品有限公司董事局主席、zong裁丁世忠在微博上评论说：“政府没有合理的解释，泉州人很难接受。”
　　一些网友通过微博发布《厦门市泉州商会、厦门市侨乡經济促进会致福建省交通厅的函》，“建议福建省交通厅暂缓执行这一公告，多倾听各方意見，多尊zhong民意，少折腾，不折腾，在各方工作协调成功并达成共識后再行实施。”