興泉铁路兴国至宁化段年內开建宁都石城将结束无铁路歷史

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    兴泉铁路兴国至宁化段先期开工段线路全长7.02公里，主要包括于都一号隧道该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线据悉，兴泉铁路是兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路，是蒙华铁路的东延线，兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线，是打通泉州港通往内陆



10月22日，记者從江西省发改委铁路建设協調处获悉，兴泉铁路兴國至宁化段年内开工建设。兴泉鐵路兴国至宁化段先期开工段初步设计已获批。

      兴泉铁路兴國至宁化段年内开建，宁都石城結束无铁路历史

      兴泉铁路兴国至宁化段先期开工段線路全长7.02公里，主要包括于都一号隧道、荷树二號隧道等工程，投资概算约31318万元。项目主要技術标准为國铁I级、单线、时速160公里。

      该项目是海西經济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿線国土资源、服务革命老区为主的區域客货运铁路。项目的建设對完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央蘇區振兴发展，形成连接海西经济区與华中、赣、湘及西南、西北等内陆地區的鐵路通道具有重要的意義和作用。

      据悉，兴泉铁路是兴国县至福建省泉州市的國家I级铁路，是蒙华铁路的东延线，西起赣州市兴國县，由京九线兴国站引出向東经于都、寧都、石城，然后进入福建省，在永安与鹰厦铁路相交，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867公里。

      兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老區的重要铁路干线，是打通泉州港通往内陆铁路货运的重要方式，对促進赣南等原中央苏區经濟发展起到至關重要的作用。兴泉铁路将结束宁都、石城县沒有铁路的历史。

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恭喜宁都、石城！