赣南省

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    海南可以离开广东省，重庆可以离开四川省，赣州也可以南昌离赣州将近四百多公里（别说赣州偏远县寻乌了），没有赣南无数英雄的倒下，为新中国的诞生英勇献身，或–陈奇涵上将–九死不悔、矢志不移的陈奇涵上将–赖传赣州是赣江的源头，也是中华苏维埃共和国临时中央zf井冈山各项指标都没达到县级市标准，人口才1。5万就小平同志说的好，放开步子走，大胆地尝试，中国的改革现在赣州也正处于珠三角，闽南经济圈和长三角辐射区域建国时期把江西省zf安排设在南昌市这本就是一种失误虽然江西省不如四川省的条件，但当时的四川省就成为二现在的江西也有类同的形式想赶超经济的步伐就把眼前的




　　赣南省------赣州成立客家人自己的省
　　海南可以离开广东省，重庆可以离开四川省，赣州也可以离开江西省,<建国初期,赣南和海南同属全国仅两的特别行政区>。赣州缩省并县方案--赣南省诞生
　　赣州縮省并县方案--赣南省诞生！！！
　　将赣州整体设置为一个省，参照河南河北取省名法取名为贛南省，意为赣江之南。
　　原赣州市联合南康市和赣县为赣南省首府。
　　整个赣南省取消县制，划分为九地。
　　新的九地由历史，人口，经济和知名度等因素综合評定会所。
　　新九地划分为：
　　1，赣州市（赣州，南康，赣县）
　　2，红都（瑞金，石城）
　　3，宁都
　　4，于都
　　5，兴国市
　　6，三南市（龙南，全南，定南）
　　7，会寻安市（会昌，寻乌，安远）
　　8，上崇市（上犹，大余，崇义）
　　9，信丰市 附图 点击放大看 效果佳。
　　当年四川也不是不答应。但是事实证明了，重庆离开四川带来了重庆的腾飞。
　　四川省成都和重庆的状况就好比现在的南昌和赣州。
　　南昌离赣州将近四百多公里（别说赣州偏远县寻乌了），南昌又不是特大城市，根本辐射不到赣州。取不了带头人作用。只能是吃赣州而不能利赣州。。贛州人强烈要求分家。
　　赣南落后的根本原因就是被江西抛弃，被南昌给压制住了。
　　既然江西抛弃了我们。干吗我们还要死皮赖脸地缠着江西，拉江西的“后腿”呢。
　　我们强烈要求分家。
　　新中國的成立，赣州人民不知道牺牲了多少。
　　这点政治政策不倾向赣南人民，实为忘恩负义。
　　没有赣南无数英雄的倒下，哪儿有你们现在的富裕生活。
　　没有赣南无数英雄的倒下，为新中国的诞生英勇献身，或許你们现在不是在电脑前面，应该生活在水深火热中，或是脸朝黄土被朝天着。
　　为新中国作出卓越贡献的赣南元勋：
　　–陈奇涵上将–九死不悔、矢志不移的陈奇涵上将–赖传珠上将–肖华上将–廖容标中将–康志强中将–邝任农中将–曾思玉中将–曹德连少将–曹光琳少将–陈坊仁少将–赫赫战功显豪情的陈坊仁少将–陈力少将–陳美福少將–曹传赞少将–曹丹辉少将–陳士法少将–陈熙少将–陈远波少将–邓经纬少将–長征健儿、抗日勇士邓经伟少将–丁荣昌少将–丁盛少将 –童国贵少将–段德彰少将–方槐少将–龚兴贵少将–何家产少将–黄朝天少将–黄经耀少将–黃径琛少将–黄萍少将–黄思沛少将–黄文明少将–黄有凤少将–黄玉昆少将–黄振棠少将–黄志勇少将–江学彬少将 –江拥辉少将–雷永通少将–李呈瑞少将–李良汉少将–李士才少将–李致远少将–李佐玉少将–梁达三少将–梁玉振少将–廖昌金少将–廖冠贤少将–康林少将–赖达元少将
　　赣州是赣江的源头，也是中華苏维埃共和国临时中央zf诞生地。赣南人民以哺育革命之功，为中國革命歷史拓印了一段红色辉煌。历史不会忘记：共和国从这里走来。
　　沒有赣南就没有新中国。
　　西柏坡这样一个小山村都没有忘记。
　　怎么把红色故都给忘记了呢。实为忘恩负义。
　　海南省那么小小的一個岛屿都可以从广东分出去立省，
　　怎么赣南没有這樣的待遇呢？
　　井冈山各項指标都没达到县级市标准，人口才1。5万就可以设置县级市，然而广东的一个镇（非县城驻地镇）都有十几万人口的，例如：炮臺镇人口就是12万。
　　我们赣南为什么不可以立省？？？？？？
　　赣南人口818万，地域辽阔，矿藏丰富。怎么不可以？？
　　赣南与其他省市的人口數量对照表：
　　天津市常住人口1011.30万人，户籍人口926.00万人，
　　和赣南人口相当，
　　西藏自治区: 2003年全区年末常住人口270.17万人
　　超过西藏的三倍，
　　青海省: 2003年,全省总人口533.8万人。
　　將近青海省的两倍，
　　宁夏回族自治区: 2003年,年末总人口580.3万人
　　海南省: 2003年,年末常住人口为810.52万人
　　海南省和赣州还要少那么一点点呢。
　　那些省市都可以享受一级zf的直接管辖，
　　怎么我们赣南有818万人口却不能得到应有的政治待遇？？？
　　小平同志说的好，放开步子走，大胆地尝试，中国的改革开放，深圳经济特区的設立就是最好的见证。深圳原来是什么，边陲小渔村，具有政治地位后却是特区，是改革开放的前沿阵地。如果当年是因为他是边陲小渔村而不给予特区地位。可想而知，深圳还是原来那个深圳。中国将少了个现代化的大都市。
　　现在赣州也正处于珠三角，闽南经济圈和长三角辐射区域的交叉点上，沿海产业又要向内陆梯度转移，区位优越，就像当年深圳靠近香港一样优越，国家不赋予赣州像深圳一樣的地位，将会失去这个良机，那么赣州的发展将受到严重阻碍。！！！
　　建国时期把江西省zf安排设在南昌市这本就是一种失误，自从省zf坐落到南昌市后就决定了江西省落后的标致为什么呢我们不妨從江西这几十年的发展去看问题吧，在计划经济时代江西省zf定在南昌市还说得过去，但到了九十年代江西省的落后就表现出无法补救的落后经济基环境，在计划时代南昌市的交通就是全国有名的落后好在当时还有一個九江拥有长江的地理特点要不然江西将会更加的落后你可以看看，在建国后有几个省的交通全有江西这样落后，五十年前的南昌交通可以说是国内以寻的一个，一个省城连一个象样的公路和国道都沒经过南昌，更不要说在火車了，海陆空都不經南昌，可想当时的南昌市和江西省的政治文化中心处在与外界难于连接的落后局面，要不是京九铁路的開通从南昌市经过的话，那现在的江西怕是要成為全中国最落后的一个省了《那怕是再建五十年也同样会是一成不变的落后》，没办法啊，当时把江西省的省zf定在南昌市就是犯了一个对地方经济发展的错误啊，当然，这在那时红宝书的年代是不好说的嘛，一切从实际出发都是从当时的政治角度出发的可现在是经济市场化和全球经济一体化的时代了，江西省将面臨着重大的改期现有的地理上的难题，象江西省地处的位置就不是很理想，江西的南北路差近千公里这在中国各省中怕是只有江西省一个吧南北相差这么远的路程能管理好赣南的经济效益开发和发展吗？如省zf坚决设在南昌市的话那我可以肯定开来的江西经济将要落后以国內各省三十年時间这又为什么呢？我想到过赣南最南边的人都会知道现在那里连看报纸都是看到上周的报纸，就连在贛州市区要买到当天的省报都没有，更加不用说外省的报纸了，想想看，一个信息如此落后的赣南，能不成为江西省发展的障礙吗，这种障碍不是赣南边区的人民想要的，是因为远离了父母〈省zf〉，就算把南昌市和九江建成了现代的都市，那江西最终还是因为赣南的落后成为人均收最少的一个省，这就成了重視眼前一点利终把江西全境变得在末来更加地落后，一但今日的言论成为末来的现实那江西的贛江儿女将是最悲愤，古不见今月，今月照古人啊。。。。。。就错过去有四川来讲，当时的四川主管着重庆为什么要分重庆从四川分離出去呢？这是江西省的儿女们要去探讨和研究的课题，当时的重庆离成都市也是同样的上千公里的路这么远的路请问一省之长能下去考察几回得到的東西都是下面传报上来的，有时地方要上报省批的文件本可一天审批下来的反要几天的时间那外资谁敢来投资重庆呢？因此；重庆人的光深远敢于向四川省发难，要求脱离四川省的管辖自己独占鳌头从此，改变了过去重庆的地位迎來了新重庆人自己当家作主的要利，创新了全新的重庆文化现在的重庆人十分的自豪。
　　虽然江西省不如四川省的条件，但当时的四川省就成为二种观点，成都市那时的电子工业全国有名，四川省一心把重心放在建设电子方面上，重庆的工业发展顺此得不到省zf的大力支持，從此才有了重庆人要分家的理论出现。
　　现在的江西也有类同的形式想赶超經济的步伐就把眼前的利益重心放在了南昌市和九江一带，赣南这边就论其发展，发展的快慢听天命，这是江西人心明之事作为一省中的一员，赣州地区怎么办没有省里的大力支持能快步地发展起来吗这将成为赣南的无限制的一个大问号？？？？
本主题由 最高氣温 于 2013-12-27 22:27 审核通过

7m0m0

  在首都的赣州人发来贺电，强烈强烈支持！！！
  现在南昌已经很靠北了，现在还往北边发展，搞昌九一体，对省zf真是无语。本来江西在国家的话语权就弱，加上这发展规划失误，以前是南昌沿着G60南北方向发展，现在又是往北发展，我真不知道，以后的江西是从南昌发展到九江后，是否还跨过九江再去开发湖北和安徽的地盘。江西zf真应该学学湖南，事事比江西想的前，京广线和京广动车比江西早，在兼顾岳阳的同时，尽力往南发展。
  现在赣州得到国家的政策支持，省里才开始想着南昌，赣州同城化发展。赣州独立虽然不现实，但是我支持，如果赣南独立，举赣南人和国家政策的力量去修赣深高铁，赣厦高铁，赣郴高铁，昌吉赣，甚至赣州连接井冈山后再后延至长沙的高铁，虽然修这些高铁以目前来说不怎么现实，但是我敢说油朝一日这些高铁逐渐修好了，我想赣南的发展指定必定突飞猛进，甚至超过南昌。但是这些都是空想，为什么？是因为国家对江西不重视，江西对赣南不重视！！！江西人老实，赣南人老实！所以我支持赣南独立的想法，因为敢想敢做积极争取，才会得到！！而不是因为想法不现实老实巴交的什么都TM得一声不吭，因为只有赣南人甚至是江西人团结起来坚强起来江西才能真正的强大起来！
  

网球王子

顶，大力支持