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听说瑞金要建立机场了,是不是真的? [复制链接]

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发表于 2013-10-10 10:27:55 |只看该作者 |倒序浏览
  今天在赣南日报二版上看到一则消息,说瑞金要建机场了,不知道是不是真的,有图有真相


  赣州黄金机场总体规划获批,瑞金通勤机场力争明年开建,龙南有望进入全省机场规划布局

赣州市机场建设大升级

  一个机场承载着一座城市走向世界的梦想,如今这个梦想不仅将在赣州扩展,而且有望延伸至瑞金、龙南。记者日前获悉,在赣州黄金机场总体规划获中国民用航空华东地区管理局批复的基础上,瑞金通勤机场作为我省规划的首个“小机场”,各项准备工作正在紧锣密鼓地推进。同时,我省正启动新一轮机场规划,在初步谋划布局的7个小型(通勤)机场和15个左右通用机场中,龙南有望“入局”。

  黄金正“掘金”

  赣州黄金机场是江西省境内仅次于南昌昌北机场的第二大机场,也是赣、粤、闽、湘四省边际区域最大规模的民用机场,赣州可在5小时内通达全国60多个城市。但是,随着赣南苏区振兴发展的全面展开,黄金机场现有航站楼及场区设施已经不能满足航空运输快速增长的需求,机场改扩建的需求十分迫切。

  记者从市交通运输管理局获悉,赣州黄金机场总体规划已经获得中国民用航空华东地区管理局批复,标志着黄金机场改扩建工程迈出重要一步,赣州近期将在现有的T1航站楼的东侧规划建设国内T2航站楼,同时还将扩建停机位等设施。

  赣州黄金机场为国内支线机场,远景按4E控制,年旅客吞吐量达到1600万人次,机场规划控制用地约6000亩。随着赣州黄金机场总体规划(2013版)的批复,明确了赣州黄金机场规划发展目标。本次总体规划近远期按4D规划,以2025年为近期规划目标年,2045年为远期规划目标年。赣州黄金机场近、远期跑道长度维持2600米不变,跑道道面宽度为45米,两侧道肩各加宽7.5米,飞行区等级提升为4D。远期规划一条2600米长的平行滑行道。

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