“昌吉赣客专”获得批复 时速250公里/小时

古拉

本报讯 记者刘媛报道：9月2日，记者从省发改委获悉，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。作为我省当前首要交通工程的昌吉赣客专终于从筹划阶段进入项目实施阶段。我省铁路建设部门透露，预计明年初将正式开工建设，今后还要延伸至深圳。　　近期上报可行性报告　　记者了解到，按照国家立项批复的要求，我省有关部门正会同铁路设计单位深化完善工程可行性研究，项目可行性研究报告近期将上报中国铁路总公司审查，之后将由中国铁路总公司和江西省联合上报国家发改委审批。　　省发改委相关负责人介绍，南昌至赣州铁路（昌吉赣客专），是江西综合交通运输体系中极其重要的南北方向铁路干线，是鄱阳湖生态经济区战略和振兴赣南苏区战略中的重要基础设施建设项目，该项目获批立项，标志着项目前期工作迈出了关键性的一步。　　时速约250公里/小时　　9月2日，记者从我省铁路部门获悉，昌吉赣客专已被列为全省首要交通工程，获得国家立项后，经过可研、设计审查、施工招投标，就可以动工建设，预计正式动工时间在明年初。其路线走向基本与京九线并行，设计时速初步约250公里/小时。建成后，南昌到赣州只要2个小时。另外，目前已经确定昌吉赣客专还要延伸至深圳。　　赣州至深圳客专，北起赣州，经广东省河源、惠州至深圳。赣深客专，与昌吉赣客专连通，在南昌以南形成京九四线、客货分线的格局。一般时速可达到200~250公里/小时，届时，南昌到深圳有望四五个小时直达。
来源江南都市报

dutiger

HOHO 2小时很快！

小良良

时速250应该南昌到赣州2小时基本不可能。因为从7.23后，基本是时速350的跑300，时速300的跑250，时速250的跑200。