炎炎烈日，无空调公交车闷熱如烤箱,公交公司回应： 全空调时代为期不远

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眼下虽已过了立秋节气，但赣州高温天气仍在持续。对于外出乘坐公交车的市民来说，在高温酷暑的日子里，没有空调的公交车就如烤箱，坐在车内就像蒸桑拿。因此，有空调的公交车成为大家的首选。连日来，记者对此进行了體验和采访。
目前，赣州仍有部分公交车没有空調，市民期待赣州全空調公交时代能早点到来。


                                                         
没有空调，又没有窗簾，乘客只好用伞遮挡太阳。
乘客反映 无空调公交车如烤箱
8月13日，家住赣州开发区高校园区附近的退休教师曾先生说，五六年前，赣州中心城区只有8路公交车有空调，每到夏季或冬季，8路公交车乘客特别多。现在，赣州城区大部分线路开通了大容量的空調公交车，坐在车上特别舒服。可是，由河套老城区开往市郊的多条线路公交车仍然没有空调，并且这些线路距离长、站点多，由始发站到终点站运行时間大多需一个小时。遇上高温天气，没有空调的公交车就像烤箱，车上乘客一多，更让人受不了。
曾先生说，他经常會到赣州公园玩，他一般先从家中骑自行车到高校园区，再搭乘117路公交车。盡管不方便，但能享受空调带来的清凉，麻烦点他也愿意。
赣县的钟先生则说，129路公交车连块窗帘布都没有，大热天每次乘坐129路公交车時，发现木座椅被晒得发烫，座椅上的铁杆更是热得烫手。自從有了101路空调公交车后，现在去火车站，他一般不再坐129路，就是为了能凉快些。
采访中，众多市民期待赣州公交車能早日全部更换成空调車，体现出“公交优先，百姓优先”的服务宗旨。
记者体验 上车不久便汗流浃背
为了体验非空调车如烤箱般的感觉，14日下午4时许，正值太阳热辣之时，记者在新闻中心站登上一辆由赣县开往赣州火车站的129路公交车。经过太阳的暴晒，再加上发动机散发的热气，上车后，记者马上感到一股热浪袭來，不一会就满头大汗，衣服也湿了。由于车上没有窗帘，太阳照进车內，记者看到不少乘客用伞、报纸或挎包遮挡太阳。记者走到最后一排座位坐下后，顿时感到座椅热得发烫。坐在记者旁边的一名老奶奶抱着行李，太阳照射到她的手臂和腿上，她的额头上冒出了豆大的汗珠，她嘴里不停地说道：“太热了，太热了……”
15日中午12时许，记者在文明大道中段坐上了一辆由火车站开往蟠龙的103路公交车。一进车厢，一股闷热的空气向记者扑来，車子开動后，从车窗吹进來的风也是热的。到站停车間隙，车内没有风，记者热得全身直冒汗。记者看到，有的乘客用遮阳帽扇风，有的拿面巾纸不停地擦汗，其中一名中年男乘客难忍酷热，最后干脆脱掉上衣光着膀子站在过道里。下午3時许，记者在赣南贸易广场站乘坐东河專线前往赣州火车站。上车后记者看到，车厢右侧有多個空位，由于没有窗帘，太阳照射进来，乘客寧愿站在过道里，也不愿坐着受太阳炙烤。尽管如此，乘客还是个个汗流浃背。
公交司机 期待早日更换空调车
15日下午，東河专线公交司机钟师傅告诉记者，这趟车是由火车站往返东河车站的，目的是方便乘客转车。他开这条线路公交车有两年时间了，由于没有空调，不少乘客寧愿转乘空调公交車，也不愿乘坐他的车直达。因为没有客源，往往一趟下来只有几名乘客。钟师傅说，他每天上午6点多上班，一直要到下午6点后下班，一整天时间都在车內，遇到晴热高温天氣，车內就像火炉一样，衣服一天要被汗水浸透好几次，乘客们也是怨声載道。為了驱除热浪，他经常要备一条濕毛巾垫在座位上，不然坐久了，屁股会热得受不了。钟师傅期待东河专线能全部换成空调车，不仅乘客舒服，他也舒服。
129路公交司机温师傅说，从赣州火车站到终点站赣县玩具厂，全程需要一个小时，由于没有空调，大多数乘客不愿坐他的车，有的直接从火车站乘坐空调车到南門文化广场，再转乘101路空调车到赣县。特别是从东桥路站开始，他的车有许多空位，许多乘客拦下他的车后，看到后面101路空调车紧接着进站，就马上奔了过去。说到这里，温师傅一脸无奈。
“没办法，大热天谁愿意开这种没空调的公交车。乘客坐一趟就說热得受不了，而我一整天都要在车上，我也巴不得早点换上空调车。”一名103路公交车司机道出了他内心的苦衷。他说，蟠龙至赣州火车站全程有30個站点，一趟下来要一个多小时，没有空调，又没有窗帘，真的很受罪。
公交公司 全空调时代为期不远
对于广大市民希望赣州中心城区公交车能全部实现空调化的愿望，記者采访了赣州市公共交通总公司党群工作部经理王培鲜。王培鲜说，市委、市zf高度重视赣州公交事业的发展，2011年，公交总公司对赣州中心城区的公交线路进行了优化和車辆更换，新购置的100多辆大容量空调公交车投入运营，为市民创造了良好的乘车、候车环境。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台后，公司再次投入5000多万元，购置了100辆大容量空调公交车，使中心城区的公交车得到进一步优化。目前，公交总公司又向zf部门报批申请购置100辆新空調车，如果获准，现在使用的非空调公交车将逐一被替換，广大市民期待的公交全空调时代为期不远。
王培鲜说，在zf的大力支持下，赣州公交车况已大大改善。但由于受道路设施的限制，有些線路可能还无法运行大容量空调公交車。这些线路要开通大容量空调公交车，还需要各个部门协调配合