昌吉赣高鐵站靠近机场小观点

z5f5gj

    文章简介：赣州是发展中的内陆城市，经济基......



赣州是发展中的内陆城市，经济基础薄弱，城市内无大的商贸中心。单一交通枢纽辐射力度小，黄金机场就是个典型。开通这么多年了，目前还处在县级别的范围，可惜了方圆几百公里这么一个大的市场，没有充分发挥到空港的功能。高铁站的邻近，能大大缓解目前的状况。高铁空港能相辅相成，合则利，分则散。遥想当初京九铁路之初，火车一响，黄金万两，京九路，致富路，可京九通了这么多年，江西经济在全国排名反而落后，当中也有其他原因，可當时我们是否夸大京九的作用了。看看县下面的火车站，于都火车站，信丰火车站，南康站更牛了，呵呵。我们一味的去埋怨，去爆照，可有多少人去深慮其原因呢？而如今我们盼星星盼月亮的昌吉赣有了点苗目，表演開始。呵呵，甚至于把牺牲逝世了的老将军老革命搬出来，论功行赏，大有不达目的死（誓）不罢休！豪无一点顾大家风范。苏区精神发祥于兴国瑞金这是豪无争议，为革命抛头颅洒热血的兴国老红军老将军我们必须緬怀，正是他们舍小家顾大家才换来了我们如今的幸福生活！他们的精神值得我们好好继承发扬光大！时下的争论就最能代表你们是真正苏区精神的传承人，是嫡系？告诉你们，你们这是要挾，是敲诈的表现，匪气十分，这和革命前辈的精神格格不入。狭隘的地方主义，自私自利的表现，你们有愧于长眠地下的老革命老将军。高铁站选址赣州西这是充分经过了论证的，是从做强做大赣州出发点而来的，是由科学依据的。从高铁建造成本及安全角度出发过江口经过兴国很不适合。当初京九过兴国不过万安也是康早走了。