投资1.8億元畅通城市交通网络 南康市打通9条“斷头路”

后天

    x“以前走赣南大道去赣州上班，要走泰康中大道再走金近年来，随着经济快速发展，机动车成倍增长，造成南康昨日，在今年年初通车的南康市场东路的南端，正在组织东山北路、市场东路等道路已通车，其他“断头路”的施南康市城乡规划建设局局长李春平表示，这些“断头路”



x 　　“以前走赣南大道去赣州上班，要走泰康中大道再走金赣北大道，每天都是车多路堵，很不方便，每次都要走很长时间。东山北路打通以后，从我家到单位開车比原来缩短了20分钟，非常便捷。”昨日，在赣州市章江新区一家私企上班的张先生高兴地对記者说。
　　近年来，随着经济快速发展，机动车成倍增长，造成南康城区多条“断頭路”大量的人流、车流汇入主干道，不仅加劇了交通拥堵，更造成了南康城区部分地段脏、乱、差的不良环境，成为制約南康发展的因素。2013年，南康投资1.8亿元，打通旭山北路、东山北路、芙蓉北大道、工业大道连接线等9条断头路，新增及改扩建道路里程长度30多公里，大大拉开了城市框架，有效缓解了南康市城区内交通压力。
　　昨日，在今年年初通车的南康市场东路的南端，正在组织工人装货的家具经销商谢老板告诉記者：“市场东路没修好以前，我们的货往外运要走几百米的土路到105国道。大家都挤国道，堵车堵得厉害，常常一两公里路也要走个半小时。现在好了，装上货直接走市场东路，两三分钟就能上赣南大道。路好走了，我们的生意也更好做了。”
　　東山北路、市场东路等道路已通车，其他“断头路”的施工也正如火如荼地进行。在金河东路施工现场记者看到，各类机械来回穿梭，运土、倾倒、整平、碾压，工程推进有条不紊。施工人员告诉记者，预计道路将于2014年年初全线贯通。
　　南康市城乡规划建设局局长李春平表示，这些“断头路”的打通不仅使中心城区交通微循环更为顺畅，而且有利于城市路网有效衔接，发挥路网的综合效应，缓解交通拥堵，方便群众出行，提升城市功能品质。李春平说，南康市城乡规划建设局将进一步加强统筹协調，努力在开发建设过程中通盘考虑，切实减少新的“断头路”的出现。（谢宝全 记者黄建锋）
本主题由 牛牛宝贝 于 2014-1-1 09:08 审核通过