山乡腾飞正逢其时 崇义策应厦蓉高速公路建设谋发展

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“厦蓉高速公路崇义段快要开工了！”日前，一条振奋人心的消息在崇义大地传遍。根据规划，这条崇义县历史上首条动工的高速公路，将在该县文英乡设立省级出入口。面对千载难逢的发展机遇，文英乡提前策应厦蓉高速公路建设带来的无限发展空间，振翅欲高飞。

    困惑：交通不便，发展受到阻碍

    文英，一个充满诗意与灵气的名字。这个地处崇义县西南的山区小镇，毗邻湖南、广东两省，自古就是崇义县通往湖南、广东的陆路交通要道。它曾经是周边乐洞、丰州、上堡、麟潭、关田、聂都，湖南省热水等乡镇的经济、文化中心，早在清朝年间就因“十万担土纸下南洋”兴盛一时。然而，到了近代却因交通条件的制约，区位优势逐渐消失，经济发展停滞不前。

    文英乡拥有丰富的资源。林地面积12万亩，活立木蓄量达40万立方米，其中商品竹60万根以上；钨和稀土、钾长石、萤石矿等非金属矿储量大；可开发水能蕴藏量达1.5万千瓦时。同时，文英气候条件独特，非常适合多种蔬菜、水果、花卉、树木的栽培种植。虽坐拥丰富的资源，但交通却成为制约该乡发展的瓶颈。目前，文英乡只有一条乡道穿乡而过，路面窄，运输能力差，远远不能满足发展的需要。该乡以前的竹木业都是以原始的采伐外卖为主，竹制品加工处于初级产品阶段。矿产、水能的利用也只是冰山一角。品质优良的文英大米、文英高山蔬菜和高山西瓜等也同样“待字闺中”。

    转机：“厦蓉”来了，机遇接踵而至

    按规划,厦蓉高速公路通车后，文英乡西往广西桂林市只需5小时，南达广东省广州市只需4小时，东至赣州中心城区只需1小时，这将大大缩短该乡联系周边城市之间的时间。届时，文英将成为崇义连接赣粤湘三省边界与赣州一小时经济圈、珠三角和海西的黄金节点。

    厦蓉高速公路建成后，将提高土地资源的利用强度和价值。文英作为崇义县内高速公路过境乡镇之一和唯一设有出入口的乡，必将在调整土地利用性质的同时，大大提升土地价值，并更加全面地提升文英乡域整体价值水平。分散的村庄将向乡域中心集中居民点过渡，小规模农田经营向专业化合作社过渡，并伴随这些过渡出现配套的商业、服务业，促进土地不断增值。

    一直以来，文英乡的产业结构以粗放的资源型为主，绝大部分为农业，其中以竹产业为主。厦蓉高速公路建成之后，随着交通区位优势的凸显，必将加快人流、物流、资金流、信息流的互动，一些新技术、新产业也将更多、更快地传入文英，促进文英产业调整，诸如商业、物流、餐饮等第三产业将快速发展，同时对调整城镇功能，优化资源配置产生积极作用。

    策应：多措并举，谋划全新跨越

    面对千载难逢的发展机遇，文英乡主动策应，多措并举，谋划全新跨越。

    2009年初，文英乡就掀起了一场搅动思想的大讨论活动，主题是“高速公路修建将给我们带来什么”、“拥有高速公路，文英该怎么办”。

    伴随着思想解放和观念更新，文英乡开始了新一轮的产业“洗牌”与布局：竹木加工延伸产业链条，矿产加工走高科技、高附加值精深加工之路，现代农业打出高山生态品牌……目前，文英乡正在加大招商力度，景观石、竹工艺品的开发加工初见成效，产品俏销珠三角、长三角地区；年加工1万吨钾长石的文清钾长石厂正式投产，可带动劳动力100余人就业；湖南隆平高科、赣州金典种业已在该乡建设水稻制种产业基地，农户亩产值可达2500至2800元。依托周边丰富的旅游资源，结合县里的“兴绿兴游”战略，文英乡正积极筹建崇义旅游接待次中心。该乡还发挥得天独厚的区位优势，建设崇义县西南片区域物流交易平台，分担该县及赣粤湘三省边界矿产品外运、林木运输、工业品、绿色食品及劳动力输出等任务，培育新的经济增长点。

    同时，文英乡抢抓机遇，大力推进各项基础设施建设，为新一轮的大发展奠定坚实基础。该乡投入1500万元用于农田水利设施、土地平整、通组公路修建等基础设施建设;科学规划城镇建设，对集贸市场、农民新村合理布局，进一步完善服务配套设施，提升发展潜力。前不久，文英乡被评为“全省环境优美乡镇”，其中文英村、上塔村被评为“省级生态村”。

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“文英作为崇义县内高速公路过境乡镇之一和唯一设有出入口的乡”开始一看以为是错了，毕竟还有县城（横水镇）和关田镇有出入口嘛，但是仔细一想，人家说的是“乡”。