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赣韶铁路一天铺轨3.5公里 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-10-16 11:27:22 |只看该作者 |倒序浏览

赣韶铁路一天铺轨3.5公里
2013-09-29 16:45:06   来源:韶关新闻网
赣韶铁路是连接京九、京广两大南北铁路运输大动脉的铁路线,是广东省重要的出省通道之一,也是我市建设粤北区域中心城市和交通枢纽的重要工程。日前,记者在赣韶铁路施工现场看到,施工单位及铁路建设工人正抢抓有利于铁路建设的晴好天气,全力以赴确保赣韶铁路按期按质顺利建成通车。
  赣韶铁路韶关段正线全长116.85公里,途经南雄、始兴、仁化、浈江、曲江等县(市、区),分别设南雄、始兴、丹霞山三个新站。根据省委、省zf的要求,今年年底前要完成韶关段铺轨,明年7月实现全线开通运营。
  记者在赣韶铁路韶关段始兴站附近看到,几台大型吊车正忙碌地将一根根几吨重的枕轨、铁轨放置到指定位置。不远处,铺轨施工人员正有序地铺设铁轨,施工工人告诉记者,现在的铺轨速度是3.5公里/天,架梁速度是4孔/天,速度是以前的2倍多。
  赣韶铁路韶关段位于浈江某地的制梁基地内,更是一片繁忙景象,所有建设工人分成多个班次,24小时轮流不间断施工,赶制架梁。据韶关市铁路建设协调领导小组办公室相关负责人介绍,目前,赣韶铁路韶关段铺轨架梁已至始兴县境内江口墨江特大桥,完成铺轨50公里,完成架梁225孔。
  站场及进场道路的建设等配套设施的完善也是确保赣韶铁路韶关段通车的关键。记者在铁路沿线的南雄、始兴、丹霞山三个站场看到,3个沿线车站站场已初见雏形,特别是丹霞山车站,站场基础设施及地下结构已全部完成,施工工人正在进行站房的安装与装修。与此同时,各站进站道路和站前广场等地方市政配套工程也在紧张建设中。

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沙发
发表于 2013-10-16 11:44:09 |只看该作者
这么落后的铺轨方式

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板凳
发表于 2013-10-16 12:00:55 |只看该作者
很好很强大!!!

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