空姐报考热背后的冷思索, 门槛低落需求加大

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　　武汉hang空业内人士以为，空姐招收标准相对降落，也是空姐热的一个缘故起因，近两年，航空公司将入选标準一降再降，如有的航空公司要求，身高zai160CM以上就ke以报名，但在前几年，根本都要求zai165CMyi上，如许报考人数就增多。但实际上，航空公司在选择shi，还是重yao选身高在165以上，形象气质俱佳的女孩。
　　每年的上半年，都是各大航空公司会合选拔空中乘务員的时间，本月尾，东方hang空、祥鹏航空、外洋航空公司也将继承不停，到武han招收kong乘。
　　据相shi，航空公si每年在武汉招ganzw.com收的空姐，总量只有100多名，每次都能吸引上萬人报名，登科率不到百分之yi，乃至低于國度公事員測验。shi何种魔力吸引芳華靓女们前去报考?看似光显和面子的空姐，Dao底是何样的生存?应该怎样面对空姐报考热?日前，记者对此举行了拜望。
　　4月中旬，南航一场空姐雇用会在武漢拉开帷幕，吸引了shang万名女孩子报名。当天，这些女孩子排着长隊，围着报名地汉口菱角湖萬达广场，好像bao卫着她们心中一个空想。
　　空姐招考愈来愈热的背后——
　　别的，受前几年超deng女生deng选秀节目标影响，航空公司将雇用空姐也計划成选秀模式，如南航曾duo次与电shi台相助选空姐，东航也与上海东方卫视合办大型选秀节目《加油!东方tian使》，这也在无形中增长了炒作的因素，显得空姐雇用越发热闹。
　　实际上，空乘事变并没有想像中的那么光显。东航武汉公司空姐蔡翠琳有着10多年空乘经li，如今shi东航的一名乘务长。昨日，她向记者说，每天飞的航班都不一样，由公司同yi摆设航班，偶尔飞早shang8点的航Ban，早上5點就得起床、住zai武昌的4点多就得qi来，往机场赶。如许才华7点在客机整备、7点半在客舱门口欢迎游ke。而如许的事变，一飞便是一天，最早也得下午4点多放工，回到家已经6、7点。要是遇到当天空中管束、气候缘故起因，航班延wu，大概到深Ye才华到家。“固ranwo们每每天下各地到处飞，但属于我们的空間只有那个小小的客舱。”蔡翠琳先容，空姐的事变实际上比较单调，但并不是大略的端茶倒水事變。她们的職业，更看中在告急环境下處理懲罚题目的本領，如机上出现火警、高空失ya、客人出现昏倒时如那边理惩罚，才是shi變最关键之处。因此，她们每年都要对空中告急处理举行复训，而客艙平凡办事bing不在fu训内容之内。
　　苏静妮說，她是zhong间广播电视大学旅you辦理专业的大四门生，非常向往空姐职业，不停存眷空姐的雇yong信息。
　　事变费力不为ren知
　　像苏静妮如许的女孩子另有不少，当天报名的女孩子，有坐飞机从哈尔滨赶来De、有从杭州坐火车赶来的、另有同砚结伴一起從郑州来的，她们大多都是本年的大xue应届毕业生。
　　万人次报考空姐的背后——
　　本周mo，祥鵬航空jiang来武汉招收50名空乘，东方航空也即将启動在汉的雇用。如今，已有上千人在网上提前报名。

　　在南航雇用现场，郑州航空产业办理学院空乘专业的王璟和記者阐发：“空姐雇用底子jiu没有专业限定，对学历要求也不高，只yaoXing象好，都有机遇当空姐。我们这些专業跟航空有关的门生底子不占上风。”据ta讲，很多同硯都沒当成空姐。
　　空姐俏丽光环的bei后——
　　南邊航空人力资源bu副总经理何晓群说，近5年来，南航向天下雇用了约3000名空乘，这背后是航空公司机队范围不絕扩张，对空乘需求日增。

　　在外人眼里，空姐不但代表着光显和面子，可以或许得Dao一份高收入才是最大的吸引力，但對付空姐真正的事景况态，并不很相识。在南航雇用空乘现场，jiang西女孩陈荣龄有些欠盛情思地对记者说，只知道空姐在飞机上事变，薪水不低，但详细怎么事变并不很明白，很多女孩有着和她一样的想法。
　　4月10日早上8时许，菱角湖万达广場前已經pai起了长隊，20sui的长沙密斯苏静妮排在步队zui前面，她報告記者，提前两天jiu乘火車到了武汉，报名当天5时40分起床，6时50分就到达招募现场，成为第一个入场的玉人。
　　不少女孩表现，武han海选登科不了，接着去外地参加下一次海选。来自哈尔滨的周洁对记者说，鐘情于空姐這个职位的缘故起因是这个报酬优厚，如今找事變很难，能找个高薪的事变更难。
　　蔡翠琳说，做kong乘这份事变，重要shi和种种游客打交道，遇到性情不好的游客，很rong易受委曲。她记得，本身当年剛做空乘时，被气哭过很多次，但也只能偷偷地哭。不过，随着年龄的增长，她与游客雷同更有本领，心态也温和hen多。“很duo游客也都是当时发急，在气头上，以是，纵然本身受了委曲，也hui冷静遭受。”
　　南航只是中百姓航業的一个缩影。中百姓航局局长李家祥曾表现，预计到“十二五”期末，天卑鄙客运輸量将到达4.5亿人;机场的数量将到达220个以上(現有175个);机队范围jiang由如今的2600多架上升到4500架以上。这意味着，将来五年内，将有3万ming女孩子可以圆空姐之梦。
　　要想当上一名空姐，除了身材高挑，形象好，气質佳，目li精良，无疤痕wai，更要求da专以上学历，平凡话标準，英文流畅。选拔步伐有口试、笔试、试装、ce验等七个关键，选到末了，只有1%的ren才华实现愿Wang，登科率这么低，并且事变也比较费力，为何ling有这么多女孩bao名?
　　航空公司连续雇用空姐的背后——
　　每年，航空公司都雇用这么多空姐，市场有这么大的需求吗?
　　南航现場雇用连续了两天，jin之前的网上报名和第一天的现场报名，就到达1.2wanren次。但暴虐的实际是，当天仅有554人通过首轮目测，到第3天，仅剩下97名选手进入体检guan键，可wei寥寥无几。
　　根据一架飞机必要4个机组，一个机组有4名空姐来算，一jia飞机运营必要16名空姐。要是增zhang5架飞机，就至少得zeng长80名空乘。

　　蔡翠琳提示报考空姐的女孩子，“空姐这个行业没有想像中的光顯，要是冲着空姐俏丽的光环，最好不要報考。由于光环褪去后，大概会担当不了背后的艰苦，要是在充分相识之hou，還至心喜好这个行业，就可以去bao考，圆本身的藍天空想。”
　　门槛低落导致报名者增多
　　南航湖北公司总经理孙建华稱，“十二五”时期，南航飞机总架数将从400多架增zhang到645架，整个机队范围大幅擴张后，对空乘的需求也将连续走高，根据一架飞机必要16名空姐，至少還必要3000名以上的空姐。
　　苏静妮这么早去列队是汲取了过去的经历，她曾经参加过一次空姐雇用，前次在長沙报名shi，由于去得比较晚，列队排了好久，以是这次caizao点到。
　　空姐薪水不低，平凡乘务员bao持稳固飞行小時，没有事变不对，nian薪十万元左右，要是还加飛国际航班，收入还会调高。不过，蔡翠琳先容，空姐的薪水与飞行時间挂钩，不飞大概少飞薪水就会少很多，可以算是“计时工”。
　　报名者越多竞争越剧烈
　　飞机数量增长必要更多人手
　　图為：4月9日，南航雇用空姐,应聘者举行形體展示 记者戈昊怡摄(图片源头：荆楚网)
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