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专家说未来发展起来的赣州都市区的核心城区在潭口潭东 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-5-21 20:01:49 |只看该作者 |倒序浏览
    文章简介:按:昨天市规划局与赣州开发区联此处是目前中心城区与南康市的过此处生态条件得天得厚,是国内不此处发展动力会来自两个主要方面处理好包括高铁站选址、铁道分割完善包括高压线走廊、自行车等慢加强与空港、三江区、各片区及各考虑到章江新区大大压缩了商业用不宜采用现方案中商业街道的单边该区域自然条件很好,有坡有水,以上意见得到大多数专家认同,并



赣州香港產业园南区
城市设计整合及控制性详细规劃评审会发言提纲
    按:昨天市规划局与赣州开发区联合在山水大厦召开了《赣州香港产业园南区城市设計整合及控制性详细规划评审会》,请了中国城市规划院、广州科城规划咨询公司、法国一家规划公司中国分公司等以及本地一些专家参加评审,规划编制单位是陈院长带领的省规划院X规劃所。居土应邀担任评审组长,并首先发言。总体看,这個规划做得还不错,但也存在一些问题,所以提出了一些建议。以下是居土发言提纲:
一、关于定位问题
    此处是目前中心城区与南康市的过渡地带,虽然本规划区域目前是作为香港产业园南区,但今后發展起来,一定是作为未来发展起来的赣州都市区的核心城区(眼下章江新区作为城市中心区域只是現在的选择、只是现在认识规划实施的,肯定会有遗憾)。因此不宜局限于按产业园区规划(何况香港产业园目前只是个空概念),宜将眼光放远些,从长计议,将该地区留足发展后劲及余味,不宜做得太實!此处以后一定是城市经济中心区(城市行政区将仍然是章江新区、章江新区目前的规划表明无法承担今后大都市区的经济中心职能),而非城市副中心区。
二、关于规劃理念
    此处生态条件得天得厚,是国内不可多得的都市中心城区用地的风水宝地,宜用生态城市、城乡统筹、堪舆风水等理念来作為规划理念指导。将此城区与区内外乡村统筹起来,将此城区与区内自然山水田野和谐起来。规划手法上,宜将此處规划得更空灵、更生态、更弹性。
三、关于发展动力问题
    此处发展动力会来自两个主要方面:一是內需主导发展下的四省边际地区都市区集聚的必然性对核心城区的要求。二是昌吉赣深高铁站选址此地带来的交通枢纽集聚性。前者将体现在城市中心职能——现代服务业的完善上。后者体現在交通枢纽商业圈上。
四、处理好高铁站相关问题
    處理好包括高铁站选址、铁道分割城区(宜多留通道、留足通道、应留尽留)、高铁商圈、周边路网、与城市外环快速干道直联接、多种交通方式立体换乘转移、与未来其他交通方式的衔接等问题。
五、完善市政工程设施规划問题
    完善包括高压线走廊、自行车等慢行道、供水、排污、供气、供電、加(气、电、油)站、垃圾处理、环卫等设施规划。
六、完善城区交通组织规划
   加强与空港、三江区、各片区及各县市的交通快速联系。應强化机场道路的等级。尤其高铁周边路网宜密些、宜以高鐵站为核心成放射状。
七、关于用地分布
    考慮到章江新區大大压缩了商業用地,故此处宜多加大现代服务业用地,留足商业用地,同时留足文化事业及产业用地。
八、关于街道
   不宜采用现方案中商業街道的单边街道布置,宜加强围合感,不必沿街死死围得密不透风,宜将沿街商业大楼做成点狀商业城,保留阳光穿透街道。宜将通机场大路、赣南大道作为该城区主要景观大道,作為该城区发展轴线。其中贛南大道应注意将高校区的文脉延续。商业街道(区)宜布置在高铁商圈以及并行于机场大道、赣南大道的街道上。
九、做出赣州特色
   該区域自然条件很好,有坡有水,宜保留生态斑块、宜保留坡地自然地势,保留大部分自然江岸线。宜将“客家汇”村落保留区打造成赣南形势派风水特色展示区,做成生态文明示范区。
   
    以上意见得到大多数专家认同,并得到市委副书记兼副市长兼开发區书记W的重视,他在讲话中提到定位问题,要报市委再研究,并要求规划编制单位吸纳居土意见。省院也表示接受這些意见。
                           2011.04.19 16:00

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沙发
发表于 2013-5-21 20:30:15 |只看该作者
恩,,还行,,,有图不???

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板凳
发表于 2013-5-21 20:58:40 |只看该作者
这鸟太傻,行政区在哪哪里就是中心城区!那里只不过是有一高铁站而已.深圳的中心城区改在福田了.为啥,行政机构都在那.而罗湖区就成了商业区.看看现在的章江新区,赣州顶级商业中航城在这,万盛在这.行政机构在这.以后潭口那边最所是副中心城区

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