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标题: 九江宜春抚州:融入大南昌 合作求共赢 [打印本页]

作者: kk308    时间: 2013-6-15 11:06:05     标题: 九江宜春抚州:融入大南昌 合作求共赢

    文章简介:我们之间的每一次相聚,都增进了“通过打造‘一圈两化’,使我省“通过四市的通力合作,‘一圈两



我们之间的每一次相聚,都增进了感情,升华了友谊;我们之间的每一次交流,都深化了共识,凝聚了合力;我们之间的每一次合作,都收获了喜悦,孕育了希望。”昨日,南昌、九江、宜春、抚州四市区域合作决策咨询暨首届协商会在昌召开,九江市市长殷美根、宜春市市长蒋斌、抚州市市长张和平先后围绕如何在省会南昌的辐射带动下,推进区域合作,寻求发展共赢进行探讨。四市合作打通江西对外开放重要通道

  “通过打造‘一圈两化’,使我省环鄱阳湖城市群建设融入长江中游城市群,就能在新一轮的城镇化发展中赢得主动。”殷美根说,南昌作为省会是全省的核心,九江作为北大门是我省对接中部和長江经济带的桥头堡,抚州是我省对接福建东南沿海的重要窗口,宜春是我省对接长株潭的重要门户,四市合作将打通江西对外開放的重要通道,对江西融入全国区域发展至关重要。殷美根同时表示,当前,我国新一轮城镇化规划正在制定中,长江中游城市群是题中之义,是国家重点支持区域。通过打造“一圈两化”,使我省环鄱阳湖城市群建設融入长江中游城市群,就能在新一轮的城镇化发展中赢得主动,争取到更多国家层面的政策支持。

  “通过四市的通力合作,‘一圈两化’产生的影响力、吸引力不可限量。”殷美根说,南昌、九江作为鄱阳湖生态经济区的重要城市,通过加快昌九一体化发展,省会中心与省域副中心强强联手,挺起鄱阳湖生态经济区城市群发展的脊梁,对我省加快融入“中三角”,共同打造长江中游城市群意义重大。


作者: fxkhlli    时间: 2013-6-15 11:29:31

蒋斌认为,宜春对接南昌,至少能够提供三个机会:旅游目的地、劳动力输送地、产业承接地。

  蒋斌说,南昌是国际动感之都,工作和生活节奏很快,而靠近南昌周边的宜春各县,旅游资源丰富。其中,靖安县森林覆盖率高达86%,境内三爪仑国家级森林公园,空气中负离子含量高达15万个每立方,被誉为“天然氧吧”。宜春中心城郊的温汤镇,有神奇的明月山,有浪漫的江南小镇,有涵养生命的富硒水,让都市人流连忘返。这一方面,两市旅游部门大有可为,如果加强沟通合作,加大市场营销,宜春完全可以成为南昌人民的旅游休闲后花园。

  在劳动力方面,宜春人口560万,全市有劳动力250万,外出务工人员近80万。据不完全统计,在昌务工人员近6万,只要zf进一步加强引导,企业创造更好的就业环境,宜春得天独厚的地理条件将为南昌就近就便输送更多的劳动力资源。

  在产业承接方面,蒋斌说,宜春产业特色明显,初步形成生物医药、机械电子、建筑陶瓷等七大支柱产业。宜春地下矿藏富足,尤其是锂资源丰富,全市现探明可利用氧化锂的储量达300万吨,其中,钽铌矿可开采氧化锂的储量为110万吨,占全国的31%、世界的12%,居世界首位。近些年,依托资源优势,宜春全力打造“亚洲锂都”,通过招大引强,锂电全产业链企业纷纷落户,宜春在产业承接方面有条件、有优势。

  构建市域间大通道,地铁延伸至高安丰城

  蒋斌就四市基础配套方面的合作对接,提出建议:推进奉新鹅婆岭水库建设。项目周边生态环境好,水量充沛,水质优良,并通过有关规划论证,列为南昌第二水源或备用水源,具有较其他地域更得天独厚的优势,希望两市共同努力争取国家支持。

  构建市域间大通道。南昌正在加快地铁建设,高安、丰城的部分乡镇紧靠南昌,为更好地接受省会城市的辐射,建议在南昌城际轻轨(地铁)延伸规划上,能否向丰城、高安等周边城市倾斜。同时,期望大力推进南昌至丰城、南昌至高安等地的城际公交建设,实现丰城、高安与南昌公交一体化;期望与抚州、九江联手,推进抚州东乡樟树昌傅高速公路建设,拉通省道宋水线(九江武宁宜春靖安),争取早立项、早开工。

  张和平:加快融入南昌城市圈步伐

  “昌抚一体化是打造南昌城市圈的重要一步。”抚州市市长张和平表示,推进昌抚一体化,实现南昌、抚州两市双赢发展,对于进一步完善我省区域经济发展格局,壮大环鄱阳湖城市群,做强南昌大都市区,全面提高南昌、抚州两市的城市竞争力都具有重大意义。

  抚州具备融入南昌城市圈基础条件

  “打造南昌城市圈,必须增强城市之间的合作,推动圈内城市‘融合’发展。”张和平说,抚州具备了融入南昌城市圈的基础条件。抚州同属鄱阳湖生态经济区、海西经济区和原中央苏区振兴发展战略区三个“国家级”区域发展平台。抚州是离省会南昌最近的设区市,是江西离出海口最近的设区市,也是中部地区离台湾海峡最近的设区市,到昌北机场1个小时,到福建湄洲湾2个小时。抚州与南昌地理空间相连,历史文化同源,经济发展联系紧密,一体化发展自然条件得天独厚。

  建设昌抚城际铁路,开通昌抚快巴

  “融入省会、对接海西”是抚州当前主要发展战略。抚州希望通过推进昌抚两市基础设施对接、城市资源共享、区域产业互补、生产要素互通,加速融入南昌城市圈,在南昌的带动和辐射下取得更大发展。

  张和平表示,两市要统筹规划,建设昌抚区域交通基础设施,构建适应昌抚一体化要求的现代综合交通运输体系。统一规划轨道交通网,建设昌抚城际铁路;以向莆铁路、杭南长客运专线为依托,充分发挥向莆铁路作为中西部地区通往东南沿海港口的骨干铁路线运输大通道的作用,进一步推进陆海协作,构建对外连接的战略通道,把抚州打造成为湄州湾港口在中部地区的重要腹地,为昌抚一体化和对接海峡西岸经济区创造良好条件;加快完善高速公路网,建设南昌-乐安-宁都-于都、东乡至昌傅高速公路,南昌至抚州的快速通道;推进新建抚州机场的前期论证和规划工作;完善昌抚快巴、城际公交、机场快线等公交服务,实现人与物的交通出行畅达、便捷、经济、舒适;谋划抚河航道改造,提升通航能力。

  争取实现昌抚统一电话区号、统一移动网络

  “要加快实现两市在文化、教育等领域的资源协作共享,实现教育、文化等领域服务的一体化。”张和平希望,能尽快争取实现昌抚统一电话区号、统一移动网络,加快构建统一的信息网络平台,着力降低两市企业和市民的通讯成本,为两市的全面一体化创造更好的公共服务条件。特别要保护、传承两市深厚的历史文化底蕴,彰显、传播两市的特色地域文化,大力发展文化创意产业,将南昌打造为全省文化产业发展的排头兵,将抚州打造为南昌最重要的文化旅游休闲基地。整合南昌、抚州两地的旅游资源,利用南昌丰富的资金、较高的管理水平和较大的市场来带动抚州的旅游业发展。

  进一步推动优势产业“强强联合”

  产业一体化是区域经济一体化的重要表现形式和关键点。张和平说,目前,南昌抚州两市产业垂直分工逐渐成形,产业统一布局正成为一体化的重要突破口。两市应统一规划产业布局、统一产业政策、统一整合资源,构建分工合理、优势互补的昌抚产业发展新格局。要进一步推动在新能源汽车、机械制造和金属建材等优势产业上“强强联合”;生物医药、绿色食品制造、化工建材等特色产业上“错位发展”;航空制造等高端产业上延伸配套,通过“总部生产制造基地”链条,促进南昌的“服务”与抚州的“生产”合作。

  建立两市统筹协调的社会保障体系

  “生产要素是维系经济运行及市场主体生产经营过程中所必须具备的基本因素,包括土地、资本、劳动力、人才、技术、信息、物流等。”张和平建议,两市要推进金融市场一体化,加强两市间的分工合作,提高交易、结算、融资等金融服务效率,强化金融市场的共赢与协同效应,深化金融市场的分工合作和一体化,形成区域性金融“高速公路”;要完善公共服务体系,逐步推进两市就业创业服务的一体化,基本形成两市协调发展的多层次人力资源市场体系和网络化就业创业服务体系,实现劳动力无障碍流动;建立两市统筹协调的社会保障体系,形成两市政策相通、转移顺畅的体制机制。






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