明年驾考难度增大学费可能上涨 市民抓紧学车
文章简介：驾考笔试一分为二，场地考试中用10月30日上午，虽然天空下着“今天一大早就起床了，简单地吃连日来，记者从赣州中心城区各驾除了担心驾考难度增加以外，不少记者注意到，大多数驾校由于担心记者从赣州市运管处了解到，目前单边桥、连续障碍等项目取消，意黄先生坦言，随着驾考新规的出台采访中，多名业内人士认为，是否“学车价格目前已经基本市场化，“学费提高后，如果市场不接受，据悉，最新修订的《机动车驾驶证“很多人会觉得新规实施后，考试皮峻提醒，目前市民实在没必要扎在法国，取消一些有陷阱、过时和在德国，注意看路标才能通过考核在英国，要求有良好的驾驶习惯，驾考笔试一分为二，场地考试中用标线替换现有的標杆，倒桩考试取消移库……日前，公安部新修订的《机动车駕驶证申领和使用规定》发布，新规将于2013年1月1日起正式施行。這一消息引起市民的广泛关注，我市不少待考者和準备报名考驾照的市民开始有了各自的顾虑，在考的担心考不完，未考的担心难度增加，学费会上涨。对此，有关部门提醒广大市民，理性看待驾考新規，最好不要盲目跟风考驾照。
10月30日上午，雖然天空下着雨，但在赣州市红旗大道西段一家驾校内，学车者在抓紧时间学车。
市民：担心有变，抓紧学车
“今天一大早就起床了，简单地吃完早点就直奔驾校了，一切都是为了能多摸几下方向盘。”10月29日上午，在赣州市红旗大道西段一家驾校内，报名已经一年多的钟先生最近有点急了。他还有驾考的多个项目没有学。“如果明年去考，可能又要重新学了。”钟先生说，這两天他关注到了修订的新规，明年驾考将会有不少变化，难度还可能增加。比如场地考试中用标线替换现有的标杆。“场地画标线，有点不习惯，操作上比现在更难了。”钟先生说。
连日来，记者从赣州中心城区各驾校了解到，新规引起了不少准备学车者的关注，各驾校报名学員人数均有小幅增加。一家驾校的工作人员介绍，由于明年驾考规则将调整，不少市民未雨绸缪，想赶在新规出台前将驾照拿到手。“从10月份开始，来报名的人比之前明显增多。”该工作人员介绍，由于10月份天气适宜，算是学车旺季，加上新规的调整，不少市民想抢先搭上今年驾考的“末班车”。
除了担心驾考难度增加以外，不少市民还担心新规会使得驾考学費上涨。正在江西理工大学上大三的小周介绍说，之前他并不急于报名学车，听说新规出台后考试难度可能增加，驾校油费、培训时间相应也会增加，学费将要上涨，所以就选择提前报名了。
驾校：成本在增加，價格应调整
记者注意到，大多数驾校由于担心生源问题，对学费上涨一说表示出非常谨慎的态度，只是一再地向记者强调，驾校成本在不断增加，学车价格肯定也要进行相应調整。
记者从赣州市運管处了解到，目前贛州中心城区驾培收費标准普遍在3000元上下，比上海、广州、福州等地價位要低。“学车難度加大后，意味着教学成本增加，成本增加势必造成学车价格上涨，這是市场规律的作用。”赣州市虔东大道旁一家驾校负责人黄先生在与记者的交流中，预测新规实施后學车收费的趋勢。
单边桥、连续障碍等项目取消，意味着驾校训练场地要重新改造。黄先生告诉记者，等新规实施通知下来后，他们也会着手改造現有场地，包括把杆子换成标线，取消路上的铁饼、单边桥和限宽门等。改造无形中将增加驾校的成本投入和管理难度。此外，按照目前的分析，新规施行后学车时間可能延长，教练车的油耗将加大，这都會導致成本的上升。
黄先生坦言，随着駕考新规的出台以及将要实施的刷卡教学，改造训练场地、加强对教练的培訓等都会让驾校运营成本上升，因此，学费也将有可能进行调整。
有关部门：涨不涨价由市场说了算
采访中，多名业内人士认为，是否增加学时、是否提高学车费用，关键还是要看尚未出台的实施细则如何规定。目前，各驾校都在等待实施细则出台，而相关部门也没有发布任何最新信息。不过，有关人士告诉记者，目前南昌等地学车费用已经出现了四五百元不等的上涨。
“學车价格目前已经基本市场化，由市场来决定。涨与不涨都要经过科学的測算，因为这与多方切身利益相关。关键还是要把保障学时、保障教学质量放在首位，因为这也是新规出台的初衷。”10月29日，赣州市运管处驾驶员培训管理科科长皮峻告诉记者，为保障教学质量，按照上级要求，从明年开始，各驾校将全面启用IC卡学时計时系统，也就是业界俗称的刷卡教学，屆时学时将较目前有所增加。此外，我市目前执行的驾培收费标准还是幾年前确定的，系按照zf指导价格下限执行，与周边地區相比，一直以来是处在较低价位。随著油价、人力成本等费用上涨，驾校运营成本也在逐年增加，驾培费用调整将不可避免。不过，皮峻认为，调整幅度应该会控制在市民可接受的范围内。
“学费提高后，如果市场不接受，驾校自然会下调。”赣州市物价局价格管理科有关负责人告诉记者，从去年开始，我市驾培费用已由zf指导价调整為市场调节价，從那以后的学车价格调整不需要报物价部门备案，完全由驾校自己根据市場而定。
提醒：不必扎堆学车
据悉，最新修訂的《机動车驾驶证申领和使用规定》更加贴近实际，注重驾驶实用性，路上考试是重点。“新规实施后，桩考场内将难见杆子，更接近实际道路的开车。”一名从事驾校工作10年的教练认为，以前的驾考规定有很多不切实际的项目，而真正实用的项目却练习得很少，致使很多拿了驾驶证的新手驾驶技术很差。驾考新规剔除了实用性差的项目，将常用技能列为必考项目，这是非常大的进步。
“很多人会觉得新规实施后，考试難度增加了，其实并非如此。”皮峻告诉记者，按照新规，驾考笔试(科目一)将拆分为兩部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等;第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。“科目一考试仍旧是原有复习内容，只不过把考试拆分为两次进行，这主要是为了增加驾驶员的文明驾驶意识。”皮峻认为，新规对于小车驾考者而言将更加注重路面驾驶实践，取消一些不实用的考試项目，这其实是給考生减轻了负担。不过，对于大车驾考者，难度确实有所增加，考試也将更严格。
皮峻提醒，目前市民实在没必要扎堆报名学车，只要心态好，把技术真正学到了，其实今年考和明年考并没有多大区别。如果为此盲目学车，报名的人数太多，导致学员练车次数、时间减少等，就得不偿失了。事实上，新规实施对学员也是有好处的，虽然考试周期延长、考试难度增加，但驾照拿到手之后就基本可以独立驾驶了，无需再花费单车单练等其他费用。因此，还是提醒市民不要盲目跟风学开车，应理性对待。
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看国外如何考驾照
据了解，国外的驾照考试非常严格。
在法国，取消一些有陷阱、过时和不恰当的题目，增加了考试的实用性，还有“环保出行”等驾驶文明题目。
在德国，注意看路标才能通过考核，想要拥有驾照先要上两次急救课程。
在英国，要求有良好的驾驶习惯，以保证行车安全。而且路考要求很严，必须做到小错不能超过15个，大错绝对不能有，才会合格。
在美国、加拿大，駕考市场普遍实行按小时、练习次数收费等。
（赣州晚报）
默契涨价，江西的物价部门不作为
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